Dipl.-Ing.Christian Kunert
Hoofd ladingzekering adviseur
DE, wereldwijd
Telefoon:
+49 (0) 176 / 20 74 86 10
Om ervoor te zorgen dat uw goederen veilig aankomen, hebben wij variabele zekering systemen ontwikkeld voor het vastzetten van ladingen in ISO-containers.
Over de weg, per spoor of over zee: elk onderdeel van onze systemen is gecertificeerd voor het vastzetten van intermodale ladingen.
Of uw goederen nu verpakt zijn in vaten, IBC's, BigBags of anderszins, onze ladingzekering adviseurs kunnen U de perfecte oplossing voor ladingzekering aanbieden. Naast individueel advies omvatten onze diensten ook het opstellen van laadvoorschriften en het opleiden van uw medewerkers.
Alle HLash-Rainer systemen voldoen aan de volgende normen:
Zowel met de CTU Praktijkrichtlijn, als met nationale voorschriften zoals DIN EN 12195, VDI 2700 ff, UIC Loading Guideline Volume 1 Version 01.04.2019 (3rd edition) of de Intermodal Loading Guide van de AAR/TTCI.
Onze ladingzekering adviseurs helpen U graag bij het kiezen van de voor U geschikte lading zekering oplossing voor uw lading in containers.
Bij het berekenen van het optimale zekering systeem, wordt er gewoonlijk uitgegaan van de maximale belasting van alle containerogen gebruikt door het zekering systeem.
Tests op ons testterrein met onze 0µ slede hebben aangetoond dat het gebruik van uniforme banden leidt tot een overbelasting van enkele containerogen, terwijl andere containerogen aantoonbaar aanzienlijk minder belast worden.
Met onze nieuw ontwikkelde CRS Vario- en CRS-systemen kunnen voor het eerst alle banden de optredende krachten gelijkmatig absorberen. Kortere banden brengen de overbelasting gelijkmatig over op langere banden en samen worden alle banden parallel tot aan de belastbare grenzen geleid. Daardoor kunnen onze CRS Vario- en CRS-systemen tot 60% hoger worden belast dan conventionele systemen, met dezelfde hoeveelheid gebruikt materiaal.
Dit weerspiegelt de jarenlange ervaring en de unieke testfaciliteiten van HLash-Rainer wereldwijd. Bij de ontwikkeling van onze CRS Vario- en CRS-systemen zijn alle resultaten van de testreeksen op ons testterrein voor ladingzekering zoals:
verwerkt.
Om aan de verschillende beladingssituaties van onze klanten tegemoet te komen, bieden wij onze systemen aan als CRS Vario en als CRS voor vaste standaard lading configuraties.
Voor transporten naar de VS is onze RHS 10.4v1+ Rail Edition sinds 2019 beschikbaar als door AAR goedgekeurde variant (niet gevaarlijke lading).
Onze Container Lashing CL voor lichte ladingen ≤ 8 t vormt de basis van onze ladingzekering systemen. Sinds de introductie in 2001 is het nog steeds de snelste oplossing voor „lichtgewichten“.
Voordelen:
Incl. datasheet voor de container inspecteur
kom meer te wetenVoordelen:
Incl. datasheet voor de container inspecteur
kom meer te wetenVoordelen:
incl. datasheet voor de container inspecteur
kom meer te wetenDe Ekman² is onze nieuwe tweedelige gesp.
Voordelen:
Belastbaar: tot 3 ton.
Onze container zekering systemen zijn standaard uitgerust met onze B-gespen.
Hier vindt U stap-voor-stap instructies over hoe U de banden correct in de B-gesp rijgt.
HLash-Rainer GmbH ziet zichzelf als een full-service aanbieder.
Wij bieden onze klanten niet alleen de container zekering systemen aan om de lading vast te zetten.
Onze klanten krijgen van ons ook een totaaloplossing. Dit wordt onder meer gedocumenteerd in de vorm van laadinstructies.
Het leveren van de in de laadinstructies aanbevolen aanvullende zekering materialen, zoals, stuwzakken, stuwroosters, randbeschermingselementen of antislipmaterialen, maken onze dienstverlening compleet.
Naast het veiligheidsaspect is ook de tijdsfactor van belang voor elke belading. De hulpmiddelen en ergonomische gereedschappen die wij aanbieden, zijn beproefd en dragen bij om de kosten tijdens het laadproces te minimaliseren.
Onze klanten krijgen van ons een totaaloplossing.
Slechts een paar stappen zijn nodig om uw lading goed vast te zetten in de container:
Elk van deze stappen kunnen wereldwijd worden uitgevoerd, zowel bij de directe klant als bij de ontvanger van de containers.
Na afronding van ons ladingzekeringsadvies wordt de exacte configuratie van het zekering systeem berekend.
Naast een gedetailleerd rapport ontvangt U ook overzichtelijke laadinstructies.
In onze laadinstructie wordt duidelijk beschreven waar de lading in de container geplaatst moet worden en welke extra zekering middelen nodig zijn, om onder andere de lading goed vorm-sluitend te krijgen.
Bij de certificering van onze zekering systemen ligt onze nadruk op de toepasbaarheid in combinatie met uw producten. Een op maat gemaakt ladingzekeringsconcept van HLash-Rainer houdt altijd rekening met de eigenschappen van de verpakking en het draagvermogen ervan. Daarom hechten wij veel belang aan de certificeringen van de verpakking van uw goederen.
Wij werken nauw samen met bekende onafhankelijke testinstituten.
Op ons bedrijfsterrein testen wij onze zekering systemen en de volledige ladingzekering onder reële omstandigheden.
Daartoe staan ons verschillende teststations ter beschikking:
Tijdens de rijproeven op vrachtwagen en spoor en tijdens het kantelen, kunnen wij live alle gegevens registreren die nodig zijn voor de ontwikkeling en evaluatie van een ladingzekering systeem: g-waarden, rekwaarden, belastingen op de banden of de sjorpunten, verschuiving van de goederen, en nog veel meer.
Wij bereiden ook komende certificeringen voor en testen externe containerladingen in onze testfaciliteit. Deze mogelijkheid is ook beschikbaar voor onze klanten en helpt ons de methoden en systemen voortdurend te verbeteren. Wij zouden ook graag uw ideeën testen!
DE, wereldwijd
Telefoon:
+49 (0) 176 / 20 74 86 10
Nieuws
Events